9月2日，车载信息服务第29次全国工作会议在鄂尔多斯召开。会上，京东方首席战略市场官原烽发表了题为《从万物互联看车载显示未来发展》的主题演讲。

     “伴随着社会信息量爆炸式增长，云计算、大数据、人工智能、核心器件这四大领域的技术突破加速了互联信息时代向物联信息时代的转变进程”，原烽表示，“物联网技术是物联信息时代的基础，传感器件、显示器件、计算器件则是物联网系统的三大核心硬件。物联网技术的应用将在与我们息息相关的健康、制造、家居、交通领域产生深远影响。”

    物联网的高速发展，助推了车联网大潮。原烽分享道，“智能汽车有望为传统汽车行业开启全新的市场空间，市场研究公司SBD预测，5年内全球智慧车联市场规模将达390亿欧元。至2018年，车联网服务、车载通信、智能车联硬件的市场规模将分别达到245亿、40亿和69亿欧元。”

    原烽表示，“汽车智能化后，人车交互方式及车载娱乐需求将会显著提升。”作为智慧车联下人车互动的主要输出端，屏幕显然已经成为信息输入输出的重要介质。IHS 2016最新的数据显示，所有车内显示出货量将会由2016年的1.39亿增长到2023年1.9亿台，将保持5.2%的年复合增长率增长。从应用类别来看，抬头显示和液晶仪表显示增速最为明显。

    此外，原烽指出未来新型车载显示要求更加强化场景交互，车内信息输入、产品形态、信息输出都将有极大的变革。大屏+触控、双视、异型、透明、眼控、手势控制、压力感应等新型显示技术将最大程度解放人的肢体，在车内实现“显示无处不在”。

    新型车载显示的新要求使得传统PM-LCD（被动式液晶显示）市场在2016年后快速萎缩，IPS（平面转换屏幕技术）阵营TFT-LCD（薄膜晶体管液晶显示）正在成为汽车厂的主流选择。由于OLED显示具有超薄、高色域、高对比度、高分辨率、柔性、无边框等特点，能带来更好的视觉体验，同时智能触控可以替代传统物理按键，原烽认为，“未来三年，OLED显示将在车载显示领域脱颖而出，特别是OLED柔性显示，可以根据需求随意改变形状进行个性定制和设计，呈现更多样的产品形态、更大的屏幕占比、更出色的显示效果，在新型车载显示市场蕴藏着巨大潜力。”IHS的研究数据也印证了这一点，预计2018年OLED车载显示批量出货，到2023年出货量将比2018年增长约20倍。