新浪科技讯 6月13日消息，工信部部长苗圩在出席中国智能网联汽车产业创新联盟大会时表示，目前正加紧研究促进智能网联汽车产业发展的指导意见，下一步将重点加强顶层设计。

    苗圩指出，智能网联汽车是我国抢占汽车产业未来战略的制高点，是国家汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口，是关联众多重点领域协同创新、构建新型交通运输体系的重要载体，并在塑造产业生态、推动国家创新、提高交通安全、实现节能减排等方面具有重大战略意义，应该从国家战略的高度，集中资源、加大力度，加快推进智能网联汽车发展，为中国建设汽车强国、制造强国、网络强国提供强有力的支撑。

    目前，工信部正在加紧研究促进产业发展的指导意见，推动在制造强国领导小组下建立部际协调机制。苗圩称，下一步将重点在加强顶层设计、制定标准法规、突破关键技术、升级基础设施、加强国际交流、提升信息安全等几方面开展工作。

    据悉，苗圩担任中国智能网联汽车产业创新联盟设指导委员会主任，中国汽车工程学会理事长付于武、中国汽车工业协会常务副会长董扬担任联盟首届理事长。目前联盟成员包括一汽、长安、汽研中心、汽研院、清华大学等9家副理事长单位，上汽、东风、华为、梆梆安全等32家理事单位。

    此外，由中国汽车工程学会、北京航空航天大学和梆梆安全研究院联合编著的《智能网联汽车信息安全白皮书》在大会上正式发布。该白皮书指出，当前智能网联汽车主要面临来自节点（T-BOX、IVI、终端升级、车载OS、车载诊断系统接口、车内无线传感器）、网络传输、云平台、外部互联生态安全4个层面的12大安全威胁。在黑客攻击的威胁下，智能网联汽车安全性将变得愈发脆弱，甚至可能导致致命事件的发生。