5月9日华为官方正式宣布，其近日将携手首批18家车企发布成立“5G汽车生态圈”，加速5G技术在汽车产业的商用进程。

     据了解，这18家车企分别为：一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企（排名不分先后）。

      华为强调，它们并不会直接去制造汽车，而是将5G技术赋能汽车产业，令5G汽车成为汽车产业发展的战略高点。5G技术拥有高速率、低时延和高可靠的特点，它将会给智能网联、智能交通、自动驾驶等场景打开全新的想象空间。

      从2019年4月开始，华为发布了全球首款5G车载模组MH5000，随后向生态圈伙伴和众多车企提供5G车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术，为5G汽车和5G+C-V2X智能网联应用创新提供支持。

      目前众多国际和国内的车企已经使用基于华为5G车载通信产品与解决方案开展如自动驾驶、智能网联等应用测试。作为智能网联生态圈的延展，本次5G汽车生态圈建立后，华为希望通过汽车增量部件的优势、面向消费者1+8+N的全场景体验以及5G网络解决方案的能力，向生态圈伙伴贡献更多的技术、平台和创意，更系统地服务好车企开展5G汽车的创新验证。

      有专家预测，未来两年将是5G汽车爆发关键年。5G汽车生态圈能够更好让车企与上下游公司更好交流互动，共同打造有价值的5G汽车应用。华为最后强调5G汽车生态圈是开放，希望有更多车企和合作伙伴一并加入。

                                                                                                            来源:华为