集微网消息，近日，懂车帝车圈消息，华为鸿蒙智行宣布旗下问界、智界停止与懂车帝、汽车之家、易车三家汽车媒体平台的门店业务合作，并明确表示不会续签。据披露，合作终止的原因是，华为质疑这三家汽车平台在汽车产品测评中缺乏基本公平性。

      1月3日，有媒体援引华为知情人士消息称，由于鸿蒙智行与部分平台会员门店业务原合作协议到期，在新的商务洽谈达成一致前暂缓会员门店业务合作，其他合作业务仍正常进行。

      据了解，懂车帝是今日头条创办的公司，是一站式汽车信息与服务平台，涵盖内容、工具和社区，致力于为用户提供真实、专业的汽车内容和高效的选车服务，同时为汽车厂商和汽车经销商提供高效解决方案。

     2023年，在华为与小鹏汽车关于AEB自动驾驶“交流”中，懂车帝一度通过实测佐证华为在智能驾驶领域的领先性；不过在2023年年底的一次冬测中，问界车型却表现拉胯，懂车帝遭到余承东炮轰“坑人测试，误导民众”。

      另两个汽车平台中，汽车之家的创始人是如今造车新势力中销量最好的理想汽车的创始人李想，而问界曾于2022年直接对标理想汽车，挤压了理想的生存空间，目前两家车企的相关车型仍存在定位重叠的情况。

      另一家汽车平台易车的创始人则是李斌，目前也是蔚来汽车的董事长兼CEO，此前蔚来与问界的定位有较大差异，但随着问界、智界以及其他智选品牌及车型的推出，双方也已存在一定的市场重叠情况，这一情况未来可能会加剧。

      销量方面，AITO问界2023全年累计交付汽车94380辆，问界新M7累计交付已达48552辆，AITO问界预计2024年起单月交付能力预计将突破30000辆。理想汽车2023年全年共交付376030辆，同比增长182.2%；截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过60万辆。蔚来汽车2023年共交付新车160,038辆，同比增长30.7%；截至2023年12月31日，蔚来新车已累计交付449,594辆。